Новости Торонто

Замороженные кондо

“Экономический локдаун”. Продажа и строительство новых кондо в регионе Большого Торонто упали в июне на 70% ниже среднего 20-летнего уровня.

В результате низкой активности рынка некоторые текущие проекты переходят во внешнее управление, так как предварительные продажи не помогают справляться с растущей стоимостью строительства.

Другие просто заморожены в ожидании каких-то позитивных перемен на рынке.

Данные сайта Urbanation показывают, что строительство 76 новых жилых комплексов, которые должны были добавить более 24.000 домов в регионе, остановлено на неопределенный срок.

Здания находятся в разных стадиях готовности, оставляя владельцев гадать о будущем их квартир и вложенных в них денег.

Более предприимчивые инвесторы, среди которых предпродажные кондо наиболее популярны именно как выгодный вклад, просто воздерживаются от покупки, учитывая высокие цены, растущие эксплуатационные расходы и взлетевшие до небес налоги на недвижимость и передачу права собственности.

Urbanation и CIBC объяснили на этой неделе, что “рынок кондо в GTA оказался в стадии экономического локдауна”.

Через два года

$92 млн. Небывалая жара гонит жителей Торонто на природу, но сделать это далеко не просто.

Желающим подышать свежим воздухом на островах приходится часами выстаивать в очереди на паром ради 15 минут в пути.

А выход из строя двух 100-летней давности корабликов еще более усугубил ситуацию.

После долгих обсуждений городской совет подтвердил заказ на приобретение двух новых электрических паромов для замены устаревших, которые продолжают пока использоваться.

Это существенно ускорит обслуживание, но только через два года, и обойдется городской казне в $92 млн.

До того, как было вынесено решение, городской аппарат представил подробный доклад о сроках длительности работы новых паромов, предусмотренных контрактом, численности экипажей, техническом обслуживании и других расходах, связанных с их эксплуатацией.

Один из паромов будет вмещать более 400 человек и их машины, другой рассчитан почти на 1000 пассажиров.

Советник Пола Флетчер назвала их покупку отличной инвестицией для гостей и жителей Торонто, а также тех, кто приезжает из региона 905.

Домик на колесах

Tiny Tiny Home. Пока городские власти раскачиваются с массовым строительством доступного жилья, Райан Донэ, строитель с 15-летним стажем, предлагает свое решение проблемы.

Райан живет в даунтауне Торонто, и зрелище бездомных, ютящихся в палатках, не дает ему покоя.

“Я уверен в том, что каждый имеет право на нормальное жилье, - говорит он, - и поэтому создал свой проект под названием Tiny Tiny Home, мобильный вело-домик”.

Создание прототипа заняло 80 часов. Домик утепленный, водоустойчивый, с диваном, который превращается в кровать, настенными шкафчиками, откидным столом и солнечной батареей.

“Главное, что дом мобильный, - объясняет Райан, - в парке он не портит траву, а если приходит полиция и требует убраться, то нет проблемы это сделать. В отличие от палатки нет опасности, что ваши вещи будут украдены”.

Идея вело-домика возникла у Донэ во время пандемии, когда он узнал об инициативе плотника Халила Сьюрайта, построившего 100 временных фанерных убежищ для бездомных.

Выставив образец в социальных сетях, Донэ уже получил массу запросов на свою продукцию, от Австралии до Франции.

Сейчас он собирает деньги на материалы, и планирует обсудить идею с сити-холлом.

“Мы должны работать совместно, а не друг против друга”, - считает он.

Нарушения подорожали

Может, поможет. Начиная с четверга, городские власти повысили штрафы за 123 категории нарушений правил паркинга.

“Это должно помочь ограничить нелегальную парковку, - говорится в пресс-релизе, - отбить охоту у водителей останавливаться а также ставить свои машины в зонах усиленного трафика, и содействовать пониманию, что их действия создают помехи для других, таких, как общественный транспорт, велосипедисты и пешеходы”.

Город уведомляет о том, что штраф за паркинг без оплаты в местах, где установлены счетчики, повышается с $30 до $50, на велодорожках - с $60 до $200, а машин с бензиновым двигателем у зарядных станций для EV - $75.

Аналогичную сумму придется заплатить и владельцам электромобиля, если он не находится в процессе зарядки батареи.

Полный список нарушений можно найти на сайте https://www.toronto.ca/wp-content/uploads/2024/07/9022-backgroundfile-24