Дальнобойщик: работа или профессиональный спорт
Дороги, которые мы выбираем. "Торонто Экспресс" продолжает публикацию записок дальнобойщика Елены Жидковой, которая, не претендуя на истину в последней инстанции, просто высказывает личную точку зрения советского врача анестезиолога-реаниматологa, волей судьбы выбравшего в Канаде профессию водителя тяжелых грузовиков.
Здоровый образ работы
Дефицит результатов научных исследований в области грузоперевозок на дальние расстояния заставляет дальнобойщиков-иммигрантов подбирать кустарными методами оптимальные режимы питания и физических нагрузок, работая как в нормальных условиях, так и в ненормальных - при перевозе «ящиков пандоры» с моббингом. Редко, но бывает...
Не путать с работой «местных», многие из которых могут одернуть зарвавшихся руководителей в транспортных компаниях...
С физическими нагрузками «ноги-руки-пресс» во время рейса более-менее разобрались. Не все с этим согласны, предпочитая работать в «тяжёлом весе» - главным показателем нарушения обмена веществ, гипертонии и сахарного диабета, забывая, что время не только лечит, но и калечит. Тракеров нашего «призыва» становится всё меньше. Из дальнобоя преждевременно уходят те, кто тратит здоровье и копит деньги, а остаются водители, которые тратят деньги на здоровье и не копят болезни...
«Пока-пока-покачивая...»
Животом отвисшим, как не удивительно, в СССР гордились лет 60 назад, в том числе спортсмены, закончившие карьеру, показывая сытость своей жизни и работу на руководящей должности или в «тёплом» месте. В 70-х начали умнеть, но по-прежнему на курортах и в санаториях прибавка в весе отдыхающих считалась успехом лечебно-оздоровительных учреждений...
Склонные к перееданиям и полноте бывшие спортсмены и дальнобойщики Северной Америки относятся к своему отвисшему животу в лучшем случае равнодушно, но чаще негативно, а похудеть не получается, как не получалось и у нас.
Поэтому и взялись за разработку предпоследнего метода питания, подбирая его экспериментально, пока не найдём последний, при котором склонный к перееданию и полноте дальнобойщик сыт и не набирает лишний вес, а уже набравший худеет... Языко-глоточный метод хорош для подавления аппетита и снижения веса на какое-то время, но только в домашних условиях... Мы, как я уже писала, снова стали «кукурузниками» - прекрасный вариант для удержания веса, но недостаточный для регулярного похудения.
Перешли на новый «предпоследний» метод - круглосуточное питание кукурузными зерновками «по одной» (10-й день на момент написания статьи), обжаренными с добавлением растительного масла до светло-коричневого цвета. За прожеванной с проглатыванием первой зерновкой следует вторая, за ней третья, за третьей четвёртая и так далее на протяжении 24 часов в сутки с перерывами на рабочие дела, гигиену, сон и т.п. Кроме этого, периодический глоток соуса «метла» (перекрученный в измельчителе одноимённый салат).
Два раза в сутки перед управлением траком - по 250 мл горячего супа-пюре, описанного в предыдущей статье, но с добавлением кофе – суп становится невкусным, но хорош для желудка априори, а кофе для бодрости...
Во второй день съели меньше, чем в первый, а в третий – меньше, чем во второй. Тенденция сохраняется, но разница небольшая, и бить победно в барабаны рановато... Где-то прочитали, что в Токио есть ресторан, в котором по желобу из бамбука течёт вода, а по ней лапшинки одна за другой, с промежутком от нескольких секунд до минуты. Их вылавливают по очереди лежащие рядом посетители. Такая пирушка длится весь день. По желобку можно пускать и зерновки кукурузы, которые для ЖКТ полезней варёного теста...
В интернете есть видео ролик: работающему двумя руками компьютерщику устройство-робот подаёт в рот по одному картофельному чипсу – умница! Пробуем делать то же самое с кукурузными зерновками через трубочку – мешает липкость масла, но мы не сдадимся...
«Правило правой и левой руки»
В дальнобое они отличаются от таковых в физике, но их объединяет использование верхних конечностей для простого объяснения специфических закономерностей в конкретной области.
Предписание держаться за руль только двумя руками не продумано основательно. Если водитель правой рукой крепко держит руль, то левой он может включить «четыре мигалки», «поворотки», регулировать освещение приборов и положение зеркал, угол которых может меняться от вибрации.
Когда руль трака находится в левой руке дальнобойщика, то правой он может включить очистители стекол, тормозить двигателем, изменить температуру, силу и направление воздушных струй и т.п. То же самое при употреблении кофе, щелканьи семечек или питании зерновками «на ощупь» - водитель не отрывает взгляд от дороги и приборов при хороших дорожных условиях и отсутствии вблизи трака других транспортных средств. Этим отличается реальная жизнь водителей от воображаемой некомпетентных разработчиков правил... Метод питания «по одной зерновки» хорош для вахтёров, сторожей, дежурных пожарников и т.п.
Выздоровления прогресс - работа потовых желез
При всём уважении к североамериканской логике и рационализму, непонятно равнодушие дальнобойщиков Канады и США к естественному омоложению очищением крови сауной: сделал тракер за 10 часов 10 заходов по 6 минут, «слил» из кровеносной системы 2 литра пота, затем залил туда через ЖКТ 2 литра сока или домашнего компота, настоя из трав, молока, кефира и т.п.
Чем не заместительная терапия? Одним нравится весь день играть в гольф с пивом, другие любят весь день потеть в сауне с массажем – дело вкуса...
Дальнобойщики, работающие на восточном побережье США, утверждают, что восток – дело потное, там любителей париться больше, чем на западном... В Торонто много хороших саун (не путать с саунами североамериканских отелей, в большинстве из которых температура на уровне +70 градусов по Цельсию), в том числе и круглосуточных, но любой дальнобойщик может себе позволить домашнюю сауну, а кто снимает жильё – портативную парилку Polyester Sauna Tent...
Изменение климата ещё раз напомнило, что главный смысл жизни в здоровье, а здоровье - главное в смысле жизни и подготовка к всемирному потеплению развернулась повсеместно. В парилке паришься в облаках жара и паришь в облаках поднебесья, уверяют японцы, удаляя прилипшие сзади икебанные листья... В Финляндии отдых без сауны что сауна без тепла. Здесь шило на мыло меняют во всех отелях и в каждом втором жилом помещении - квартире или доме: на 5 млн. человек приходится 2 млн. саун.
В Хельсинки практически во всех саунах на каменки, нагретые электричеством или дровами, «поддают» воду вручную или автоматически. Непонятно, почему сауну называют горячей финской баней с сухим воздухом, если на раскалённые камни постоянно плескают водичку? Не вызывает сомнение одно - в здоровом образе жизни и работы финны понимают больше.
(Продолжение следует).